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标志牌杆相应的一些标准
1、主杆应由钢管制成。立柱焊缝应光滑润滑,整个杆体不得有横向焊缝。棒材的焊接方法为活性亚弧焊,要求。钢筋的连接方法是法兰对接固定。杆体上的力是平衡的。
2、杆体的防腐处理为热镀锌。镀锌层润滑美观,光泽一般。没有皱纹、松垂、锌结节、脱皮、斑点以及阴性和阳性缺陷。锌层厚度超过85um。镀锌层的附着力高。能保证8年不褪色,杆件抗风可按36.9-60m/s规划,杆体防腐寿命25年以上。
3、棒材外表面喷塑厚度100um外表面润滑≥2H。选择室外耐候性数据,喷塑数据均为聚酯塑料粉。
4、钢筋的加工和检验规范应按照规范执行,钢筋的计划寿命应大于25年。
5、横杆法兰应在同一平面上。外观必须光滑润滑,与直立法兰的误差不大于4mm,同一横杆互换性较好,满足快速性要求。加强横杆交接处处理,达到整体抗风强度。安装后无偏垂,两横杆平行,共同。
一般情况下,指示牌杆的外表都经过镀锌处理,外表色彩为灰色、白色或银灰色,起到防腐、防锈的作用。但是,灰色或银灰色指示牌杆件在夜间和雨、雾等低能见度天气情况下不够夺目,容易诱发交通意外。交通方面的专家经详尽调研,主张对路口指示牌杆粘贴黄色反光膜,反光膜选用质量好的二级或一级膜,即指示牌杆主体仍坚持灰色或银灰色不变、距离50cm粘贴带状反光膜。黄色反光膜可视度高,在夜间和低能见度气象条件下较为夺目,可对车辆驾驶人起到警示作用,提示驾驶人已进入路口,应按照交通信号灯指示谨慎行进。一起,对指示牌杆也起到必定的美化和保护作用。指示牌杆贴黄色反光膜很显然还是有很多实质意义的。
标志牌杆交通用途
标志牌杆也称为道路标志杆,公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱。
交通标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。
产品分类
标志牌杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、热镀锌标志杆及各种立柱。
主要用途
广泛用于高速公路,城市公路及各种道路
产品介绍
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M—12M之间。