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山东利安智能交通设施有限公司是一家集科研、设计、生产、维护、销售和系统集成为一体的高新技术企业。主要产品有监控杆,电子警察杆,交通信号灯,移动式信号灯,灯壳,一体式信号灯,红绿灯,标志牌,标志杆,信号灯杆限高架,八角杆,圆锥杆,毛杆,倒计时,倒计时器,计时器等。样式齐全,价格合理,经久耐用,凭借自身的专业水平和成熟的技术,在智能交通设施行业迅速崛起。
利安交通员工奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针,不断开拓创新,以技术为核心、视质量为生命...
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    监控杆的规格尺寸一般是多少

      监控杆是用于室外监控摄像机装置的柱状支架道路监控通常运用高度6米横臂1米来停止制造。没有特殊状况一切监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋契合国标及受风请求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应契合GBJ204-83的规则。

      监控杆必需有良好接地加引线导入公开(倡议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师请求)地脚螺栓作为主筋。
      监控杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住,以避免积水;杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超越50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时,必需设置手孔井。手孔井的内围尺寸请求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必需抹水泥沙浆。
      控制箱由设备厂家依据所需容量装备,外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm表面喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。构造用钢不得影响资料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。
    小编:Qian
    施工中如何埋设监控杆
      对于监控杆大家都不陌生,现在在道路上随处可见,它是承载监控设备的工具,为交通的的通畅以及我们的出行安全提供了很好的保障。在施工中对它的要求首先就是要牢固,否则就可能在使用中发生倒塌的问题,这就要求埋设一定要满足要求。
      1.对于智能视频监控系统项目,如果监控杆安装在室外,摄像机离地高度一般不小于3500mm。当竖杆用作浇注基础时,基础深度不应小于1000毫米,底部直径不应小于1000毫米。基坑开挖时,应尽可能减少开挖面的原则。基坑开挖后,施工单位应进行现场浇筑。现场浇筑应严格按照混凝土(如C20)的材料配比和配筋标准进行。安装(现浇)底座时,应确保底座表面的水平,以便于杆体的安装。
      2.无特殊情况下,监测杆各预埋件混凝土均为C25混凝土,钢筋符合国家标准及抗风要求。水泥为425普通硅酸盐水泥。混凝土配合比和最低水泥用量应符合gbj204-83的规定;预埋件地脚螺栓法兰上方的螺纹应包好,以防螺纹损坏。根据预埋件安装图,正确放置监测立柱的预埋件,确保支撑臂伸出。
      3.基础混凝土浇筑面平整度应小于5mm/m;尽量保持立杆埋件水平。预埋件法兰应低于周围地面20~30mm,然后用C25细石混凝土覆盖加强筋,防止积水。
      4.监测杆基础钢筋笼应临时固定,钢筋笼基础顶板平面应保证水平,即水平尺应用于基础顶板两个垂直方向的测量;观察期间,气泡必须居中;监测棒埋设部位的基础混凝土必须密实浇筑,不允许混凝土空鼓。
      牢固性是检验监控杆施工质量的重要因素,所以在进行时施工埋设时,一定要根据具体的施工要求,然后结合施工场地的环境等制定合理的埋设方案,确保立杆的牢固。
    电子警察杆的基础怎么做
      电子警察杆是现在确保道路交通规范的重要设置,是监控器材的主要支撑工具,所以为了确保它使用的安全性、牢固性,前期立杆的基础工作是十分重要的。
      电子警察杆混凝土基础尺寸和混凝土标号,根据立杆大小具体设计,确保立杆稳固扎实。
      立杆混凝土基础中间有一至二根线管与窨井连通,线管内径不小于60㎜。
      电子警察杆表面须作防腐镀锌处理。
      立杆底部必须留有检修孔;顶部须做活动顶盖,方便穿线和防水处理。
      周边须有良好的设备接地桩,接地电阻≤4Ω。
      只有把电子警察杆的基础工作做好了,才能使其后期能够更好的为监控器提供好的支撑作用,才能在恶劣天气下也能确保安全性,比如大风等天气。
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