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山东利安智能交通设施有限公司是一家集科研、设计、生产、维护、销售和系统集成为一体的高新技术企业。主要产品有监控杆,电子警察杆,交通信号灯,移动式信号灯,灯壳,一体式信号灯,红绿灯,标志牌,标志杆,信号灯杆限高架,八角杆,圆锥杆,毛杆,倒计时,倒计时器,计时器等。样式齐全,价格合理,经久耐用,凭借自身的专业水平和成熟的技术,在智能交通设施行业迅速崛起。
利安交通员工奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针,不断开拓创新,以技术为核心、视质量为生命...
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公司新闻

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    监控杆的规格尺寸一般是多少

      监控杆是用于室外监控摄像机装置的柱状支架道路监控通常运用高度6米横臂1米来停止制造。没有特殊状况一切监控立杆预埋件混凝土为C25砼,所配钢筋契合国标及受风请求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应契合GBJ204-83的规则。

      监控杆必需有良好接地加引线导入公开(倡议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师请求)地脚螺栓作为主筋。
      监控杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住,以避免积水;杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超越50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时,必需设置手孔井。手孔井的内围尺寸请求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必需抹水泥沙浆。
      控制箱由设备厂家依据所需容量装备,外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm表面喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。构造用钢不得影响资料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。
    小编:Qian
    电子警察杆的材料要求

      电子警察杆是监控的支撑工具,对于监控的使用起到重要的作用,为了使其能够更好的发挥作用,通常对于杆的要求也比较高,比如在材料的选择上,需要满足以下材料要求。
      材料要求:电子警察杆系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度,能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。


     

      机箱,箱体双层隔热,设置温控装置,保证机箱内温度≤30℃。防水、防尘、散热、防盗、防锈蚀;机柜采用优质冷轧板为材料、优质港产配件,高强度的框架及坚固的箱体,在各种环境中使系统设备更有效地保护,更加安全运作☆机箱表面处理先进行磷酸盐的防腐处理,后进入自动先进大型静电塑粉喷涂生产线热镀锌后喷塑机箱采用防盗锁,混凝土基础与机箱无缝隙连接加固。机箱板材厚度≥1.2mm;安装避雷器,抗风等级7级以上。
      达到材料要求的电子警察杆使用寿命长,可以更好的发挥效果。如果材料不达标,那么在室外风吹日晒中,可能很快就会发生腐蚀等问题,后期的维修以及维护费用也较高。

    加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别
      冷镀锌和热镀锌的加工工艺都是为了增加信号灯杆的防腐性能,从而延长它的使用寿命,那么两种工艺在加工时有什么区别呢?
      一、工艺的差异:
      冷镀锌也叫电镀锌,是运用电解设备将信号灯杆工件通过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中,并衔接电解设备的负极,在工件的对面放置锌板衔接在电解设备的正极,接通电源,运用电流从正极向负极的定向移动,就会在工件上堆积一层锌;热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里必定时刻,提出来即可。
      二、外观的差异:
      电镀锌外表比较润滑、亮堂,选用五颜六色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色,呈七彩。选用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光,白色钝化工艺的镀层与阳光呈必定视点下略显七彩。在杂乱工件的角棱部位容易发生“电烧”而成暗淡,该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而发生欠电流暗淡区,该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。
      热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤,尤其是在工件的一端较为明显。
      可是,略显粗糙的热镀锌的锌层却比电镀锌厚几十倍,防腐蚀功能也是电镀锌的几十倍,在价钱上自然也比冷镀锌高得多,不过从长远来看,防锈长达10年以上的热镀锌会比仅有1-2年防锈效果的冷镀锌受欢迎。
      信号灯杆由于长期工作在室外,经受暴晒等天气,所以防腐工作一定要做好,否则就会达不到较长的使用寿命。
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